Il est trop beau ce fj. "Fj 45LV"...

oui il sont bo mes sa aussi sa a te la guele












les rr

quentinland a écrit:

oui il sont bo mes sa aussi sa a te la guele












les rr

c est un "vemar" la deuxieme toph je crois!!!

surement on dirait une 4l en peu plus gros

la 4l est plus solide

bande de jalouse

mais ses vrais qu'il et bo ce toy , surtout le deuxiéme

monster60 a écrit:

bande de jalouse

mais ses vrais qu'il et bo ce toy , surtout le deuxiéme

Futur toyotiste!!

charly 60 a écrit:

c est un "vemar" la deuxieme toph je crois!!!

veLar frangin .......

rien t' elle qu' un vieux range

quentinland a écrit:

rien t' elle qu' un vieux range

mais c est vrai qu ils sont superbes les vieux toutotas!!

charly 60 a écrit:

mais c est vrai qu ils sont superbes les vieux toutotas!!

Ca c'est sûr mon bon seigneur!!

C'est vrai qu'ils étaient sympas ces Toy ! Ils devraient aller rechercher le pépé qu'avait déssiné ce modèle, et lui filer la place du designer qu'a pondu les dernières mochetés de la marque !!!

BrunoM60 a écrit:

C'est vrai qu'ils étaient sympas ces Toy ! Ils devraient aller rechercher le pépé qu'avait déssiné ce modèle, et lui filer la place du designer qu'a pondu les dernières mochetés de la marque !!!

De toutes facons tous les "4x4", suv d'aujourd'hui ce ressemble tous,comme les voitures, et ne sont pas adaptés a notre loisir...

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

Comment se fait ce que j'ai un message qui a disparu de ce post

C'est surement qu't'avais dit une connerie !!

T'es sur, Manu...je me souviens pas t'avoir lu ici...kek t'avais dit...?????

BrunoM60 a écrit:

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près..


Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes.
Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft.

Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine.

Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais.

Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare....

En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!

C'est ceux là dont tu parles Bruno????

Ou alors c'est ceux là???

je crois qui parle un peut des deux

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près..


Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes.
Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft.

Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine.

Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...)

Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais.

Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!!

Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare....

En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!

toy-attitude a écrit:

Ou alors c'est ceux là???

Celui ci est un bon exemple : En Europe, tu as le 3l turbo pour faire le beau et en Afrique, il existe en 4.2 atmo. Ils l'appellent le Toyota Prado. Tu as aussi le HDJ 105 (avec le même moteur) ou encore effectivement le HZJ 78

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près..


Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes.
Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft.

Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine.

Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...)

Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais.

Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!!

Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare....

En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!

Oui tout à fait et j'avais pas pensé à ce point, j'pensais surtout à l'europe et ces "derivés".


Oui c'est sûr que si il t'arrives un truck avec ce genre de 4x4, tu peux pleurer!!!

Maintenant je connais, enfin mon pere surtout, quelqu'un qui a un toyota haut de gamme (comme le gris de la photo) qui roule sur route exclusivement et il a plusieurs Suzuki comme le tien pour aller faire du tout terrain et des challenges !...Apres ce n'est qu'un exemple et beaucoup de gens n'ont pas envie de casser leurs toys a 50 000 roros c'est sûr!!

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près..


Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes.
Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft.

Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine.

Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...)

Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais.

Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!!

Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare....

En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!

Oui tout à fait et j'avais pas pensé à ce point, j'pensais surtout à l'europe et ces "derivés".


Oui c'est sûr que si il t'arrives un truck avec ce genre de 4x4, tu peux pleurer!!!

Maintenant je connais, enfin mon pere surtout, quelqu'un qui a un toyota haut de gamme (comme le gris de la photo) qui roule sur route exclusivement et il a plusieurs Suzuki comme le tien pour aller faire du tout terrain et des challenges !...Apres ce n'est qu'un exemple et beaucoup de gens n'ont pas envie de casser leurs toys a 50 000 roros c'est sûr!!

Ouais, j'comprends bien... j'ai le même que le gris !!!

Perso, il me sert à la fois de gros break, et j'avais aussi l'ambition de l'emmener un peu en Afrique (au Maghreb), mais finalement, par manque de temps, j'ai préféré partir en avion pour en louer sur place (enfin, la bas, on a loué des "Prados").

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

BrunoM60 a écrit:

Oui et non...

Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste.

Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe.

Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !

C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près..


Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes.
Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft.

Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine.

Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...)

Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais.

Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!!

Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare....

En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!

Oui tout à fait et j'avais pas pensé à ce point, j'pensais surtout à l'europe et ces "derivés".


Oui c'est sûr que si il t'arrives un truck avec ce genre de 4x4, tu peux pleurer!!!

Maintenant je connais, enfin mon pere surtout, quelqu'un qui a un toyota haut de gamme (comme le gris de la photo) qui roule sur route exclusivement et il a plusieurs Suzuki comme le tien pour aller faire du tout terrain et des challenges !...Apres ce n'est qu'un exemple et beaucoup de gens n'ont pas envie de casser leurs toys a 50 000 roros c'est sûr!!

Ouais, j'comprends bien... j'ai le même que le gris !!!

Perso, il me sert à la fois de gros break, et j'avais aussi l'ambition de l'emmener un peu en Afrique (au Maghreb), mais finalement, par manque de temps, j'ai préféré partir en avion pour en louer sur place (enfin, la bas, on a loué des "Prados").

On avait un suzuki comme le tien mais on l'a malheureusement vendu. On avait ete dans quelques chemins et il faut dire que c'est un ptit truck qui passe partout, c'est fou!!!
Le gard dont je te parles en a au moins 4 ou 5 chez lui!!!...J'y ai ete 2 fois et j'peux te dire qu'à chaque fois j'en aurai bien piqué un!!

En tout cas ne change rien sur le tien il est superbe!!!

euh les gars a force de citer vous aller arriver a faire une page pour vous

morice a écrit:

euh les gars a force de citer vous aller arriver a faire une page pour vous

Euh ouai....

bin ouaih

T'es pas faché pour autant momo??

non du tout mais citation + citation +citation

mais j'aime bien ton post

toy-attitude a écrit:

T'es pas faché pour autant momo??

Laisse, on s'en fou, ici, on peut faire c'qu'on veut, y a pas d'modo !

toute marque confondue sera la bien venue


mais il faut que sa sort de l'ordinaire

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

T'es pas faché pour autant momo??

Laisse, on s'en fou, ici, on peut faire c'qu'on veut, y a pas d'modo !

Je sais je deconnais!!


Et puis c'est pas du pourissage....

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

T'es pas faché pour autant momo??

Laisse, on s'en fou, ici, on peut faire c'qu'on veut, y a pas d'modo !

detromps toi mon loulou ya le boss

morice a écrit:

BrunoM60 a écrit:

toy-attitude a écrit:

T'es pas faché pour autant momo??

Laisse, on s'en fou, ici, on peut faire c'qu'on veut, y a pas d'modo !

detromps toi mon loulou ya le boss

Même pas peur !

tu devrais























mais non le boss il est gentils

morice a écrit:

mais non le boss il est gentils

comme tu dis:

tu devrais

l'boss veille a son grain

J'ai vu le fj 45 LV sur ce site, ou il y a d'autres restaurations de serie 4.

http://trmccall.com/photo_album1.html

Pour le plaisir des yeux!!!

charly 60 a écrit:

c est un "VELAR" la deuxieme toph je crois!!!

BJHJ a écrit:

T'es sur, Manu...je me souviens pas t'avoir lu ici...kek t'avais dit...?????

Voila, ce que j'avais fait , mais il y a eu un complot ANTI-MOI

A défaut de complot...t'as appuyé sur le bouton '' envoyer'' ?????

.....en même temps...moi ca m'est déjà arrivé....j'ai eu un doute...j'ai envoyé ou j'ai fait marche AR?????

Ben oui puisque je l'avais vu apparaitre et en plus sa faisait un moment que j'étais réveillé

C'est la magie de l'informatique

manuniland59 a écrit:

Ben oui puisque je l'avais vu apparaitre et en plus sa faisait un moment que j'étais réveillé

C'est la magie de l'informatique

tyu avait bien une inter manu ou tu disait que c etait un "velar" je confirme!!!

charly 60 a écrit:

manuniland59 a écrit:

Ben oui puisque je l'avais vu apparaitre et en plus sa faisait un moment que j'étais réveillé

C'est la magie de l'informatique

tyu avait bien une inter manu ou tu disait que c etait un "velar" je confirme!!!

Me semblait bien que j'étais pas complètement fou